智能驾驶
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官降引发退订潮,车企想降价,越来越难
距离2023年的结束还有不到1个月的时间,留给全年的关键词除了绵延全年且杂乱无章的降价潮之外,还有一个被人忽视的“退订”。降价和退订,二者相辅相成,互相关联。尤其是到了2023年下半年,多数车企发现不能直接玩官降,转而开始内卷新车定价之后
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蔚来:反复生死线,靠什么挽尊?
蔚来汽车 (NIO.N) 于北京时间12月5日美股盘前发布了 2023 年第三季度财报。ES 6交付占比提升后,单季亏损终于有所收窄,但血亏状态并未根本扭转。具体看一下:1、低迷之下的平淡如水:总收入
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三季报炸裂,堪称奇迹,直追比亚迪的行业新贵
这是新能源大爆炸的第808篇原创文章,文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 刚刚过去的10月,理想汽车销量突破4万辆,再创单月销量历史新高,优
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华为夺嫡之争开启,比亚迪特斯拉岌岌可危?
虽然华为不生产汽车,但其先进技术和解决方案却受到了广泛的认可和追捧,与华为合作的问界新M7在市场上更是收获了超过10万份的大定订单,这一成绩为华为在智能汽车领域树立了良好的口碑和形象。 现在华为
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拟与华为合作成立新公司,长安汽车如何智能化重塑
《投资者网》孟行此前市场传闻的华为和长安汽车合作终于落地了。日前,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”,000625.SZ)发布公告称,11 月 25 日,长安汽车与华为技术有限公司(以下简称“华为”)签署了《投资合作备忘录》
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华为汽车“升级”朋友圈,车企们走向含“华”量之争
出品|派财经(ID:paicj314)文|罗莉近日,亏钱的华为车BU业务,正式走向了独立运营。11月26日,长安汽车和华为均发布公告称,双方已于11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》,拟成立了一家新的合资公司
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车BU独立共享,长安股价涨停赛力斯则跌了
11月26日,华为和长安汽车双方公布,11月25日签署了《投资合作备忘录》。该备忘录显示,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司,长安汽车拟投资该新设立公司,股权比例不超过40%,具体股权比例、出资金额、期限没有商定
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余承东向合作车企发投资邀请,为何江淮却不给面子?
为了更好的帮车企造好车,华为最近干了一件大事,不仅成立了新公司,长安汽车还成为了新公司的股东,除了长安汽车,其他华为智选车合作伙伴也会陆续入股新公司,共同打造华为系的汽车联盟。 11月28日下午
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红旗+华为,能否组成中国最强智能汽车CP?
北京时间11月28日14:30分,华为与奇瑞合作的智界S7及华为全场景发布会上,华为余承东公开喊话欢迎有实力的车企加入车BU的拆分合作,例如一汽。
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拆解极氪招股书,我们发现营收百亿秘密的真相
文丨张超 出品丨牛刀财经(niudaocaijing) 作为后入场的新势力,极氪汽车正在后来居上。 纵观新势力发展的这几年,极氪汽车虽然成立时间较晚,但是经营业绩、产品口碑都冲进了前列。 尤其是,目前极氪正在冲刺美股上市,从其披露的业绩可以看出,极氪汽车已经跑出了极氪速度
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华为探路!央企撑腰!有人拒绝交出灵魂,有人给差评
华为旗下智能汽车业务正式独立。11月26日,华为在官网发布消息称,与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商,华为拟成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务
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华为、长安再牵手,一场各取所需的阳谋
图片来源:度哥2023年11月摄于广州车展近几日要说在汽车圈最有讨论性的事件,那必须是华为与“老伙计”长安汽车再度携手,成立新公司的动作了。11月26日晚间,华为与长安汽车联合宣布签署了《投资合作备忘录》,双方将共同成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务
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从华为车BU分拆聊小米造车,选择加入还是“保住灵魂”?
这两天车圈最大的瓜知道是什么吗?当然是华为与长安的合作!这是个以“千亿”为计量单位的大交易,新能源汽车行业格局将会发生不小的变化。那么,那些准备入场的新玩家,例如小米,会受到什么影响呢?1、华为提供了什么机会?华为与长安的合作,内容其实并不复杂
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读不懂的合作备忘录:华为长安新公司三大疑点
作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室(gbngzs) 在传言华为智能汽车解决方案业务(华为车BU业务)被长安汽车以3000亿元收购3天后,华为和长安汽车的新合作落地。 11
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长安汽车股价突然涨停,与华为牵手后即将开启“暴走”模式?
2023年已经进入尾声,在仅剩1个月左右的时间,许多行业都在此间披露了前三个季度的业绩情况。细分到汽车领域,尤其是越来越依赖新能源的诸多车企,更是有了“得新能源者得天下”的共识。仅以目前的态势和销量情
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用技术做菜,搞个全行业宴席?华为长安合作详细解读
——本文系《二师兄研究所》第86期你是否觉得今年的A股市场死气沉沉?但如果你囤了华为系股票,那可能会有一种如沐春风的感觉。11月27日,长安汽车开盘一字涨停,毫不犹豫。背后原因,则是它在11月25日与华为签署了《投资合作备忘录》
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牵手华为,长安汽车一字涨停,市值逼近2000亿
文/杨剑勇长安汽车一字涨停,封单金额近38亿,成交额16亿元,收盘封单依然高达148万手。在资本市场亮眼表现,主要与和华为签署《投资合作备忘录》有关。在受该消息影响下,长安汽车直接冲击涨停,市值逼近2000亿大关,最新市值为1940亿元
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大众汽车焦虑的2023
最近大众中国发布信息,大众汽车中国科技有限在三年内将推出针对入门级市场的电动车平台,先期会有四款车型主要售价在市场价15万左右,根据大众发布信息可知这个平台的亮点是,脱胎自MEB平台,采用中国供应链,应该在合肥量产
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长安入股40%,华为独立车BU成立新公司旨在拉车企入伙?
11月26日,长安汽车发布公告,与华为签署了《投资合作备忘录》。根据公告内容,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司(以下简称“目标公司”),长安拟投资该目标公
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超预期的零跑,被低估的朱江明
导语:最早名不见经传的零跑,是如何在强手如林的国内新能源车企中占据一席之地的?这个答案或许便在创始人朱江明“从零开始”的故事中。 王剑 | 作者 砺石商业评论 | 出品 1
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左手华为,右手小米,北汽的关键一战
出品|探客出行 作者|廖鸿杰 编辑|冯羽 美编|倩倩 审核|颂文 左手华为,右手小米,北汽再次走到了聚光灯下。 广州车展上,华为余承东在接受媒体采访时透露,继问界、智界之后,还会有两个“界”,分别来自北汽和江淮
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华为遥遥领先,小米快马加鞭
作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室(gbngzs) 当华为在汽车业内“遥遥领先”时,小米也在快马加鞭。 2023年11月20日晚,小米集团发布最新财报。根
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小米小鹏必有一战
文|谢泽锋 编辑|杨旭然 距离2024年仅剩一个半月时,小米汽车终于拿到了自己的“准生证”。 11月15日,工信部发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,两款小米牌纯电轿车赫然在列
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小鹏走出旋涡,迎接“智驾之年”
撰文|石昕羽编辑|王潘2023年对小鹏汽车来说,无疑是处于风口浪尖之中。先有内部组织架构调整,何小鹏首次来到了公司权力核心的中央,后有公司反腐,再有今年Q2糟糕的财务表现成上市三年来最差的季度财报。而最近又刚刚结束一场与余承东有关AEB的口水战
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业绩平平的“小鹏”,何时迎来新的爆发?
小鹏汽车北京时间2023年11月15日长桥港股盘后、美股盘前发布了 2023 年三季度财报。本季度毛利率以及预期可谓是无惊无喜,指引也平平,来看关键信息: 1)“继续”毛亏:
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华为助攻股价破百,赛力斯这波行情结束了吗?
导语Introduction唯有两大关键因素,将决定其未来的走势。作者丨林登万责编丨杜余鑫编辑丨靳鹏辉“这一轮‘破百’(的势头)也只能到这了,不过今年底前应该是还有机会的。”昨天(11月15日)下午,笔者在某股票群里见到有股民,这样评论赛力斯近期的股价
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极氪冲刺纽交所:IPO展现“极氪速度”
极氪冲刺纽交所:IPO展现“极氪速度” 本文为美港探案(MGresearch)原创 作者:舟木 编辑:探长X 美东时间11月9日,极氪正式向美国证券交易
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“云芯一体”赋能位置应用,真点高精度定位服务正式发布
“云芯一体”赋能位置应用,真点高精度定位服务正式发布11月9日,北斗星通旗下企业真点科技正式发布了云芯一体高精度定位服务——TruePoint.CM(厘米级定位服务)和T
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新贵vs老炮,理想拼得过华为吗?
理想汽车 (LI.O) 于北京时间 11 月 9 日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2023 年第三季度财报。虽然可能大家都已经收到了理想汽车收入、利润双超预期的新闻推送,海豚君一开始也是惊喜过望,在仔
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赛力斯三年亏损近百亿,新款问界M7仍给华为做了“嫁衣”?
近期,随着新车型的热销,赛力斯的股价再次飞升。10月31日,AITO汽车官方发布公告,新款问界M7上市50天大定突破8万台,平均下来每天大定1600台,受此影响,赛力斯的股价也开始持续上涨。数据显示,自9月新款问界M7上市以来,赛力斯股价累计涨幅高达141.93%
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“不务正业”的小鹏汽车,能撑到智能化拐点到来吗?
|图为小鹏汽车的一体式飞行汽车 文|车评君 大家好,我是车评君。 1024的何小鹏大师兄总是很兴奋,在卷上天际的今年尤其如此。掌控全场的大师兄全程无水点无尿点,上蹿下跳,扮演从董事长、CEO到技术负责人甚至主持人的各种角色
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上市遭破发!如今斩获海外车企高价买进+合资,这家新势力逆袭!
这家造车新势力2022年在港股上市时,股价遭遇破发,当日大跌30%,但如今,却被世界顶尖的汽车企业集团“高价”买进,并要求技术合作,主动“代理”其海外业务
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小鹏汽车1024干货满满明日星舰小鹏X9首次实车亮相
小鹏汽车1024干货满满明日星舰小鹏X9首次实车亮相今日,1024小鹏汽车科技日如期举行。小鹏汽车董事长 CEO何小鹏以前瞻的技术视野指出,汽车品类将从软件定义
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华为问界爆火,最焦虑的为什么是理想?
理想这些年开了很多场战略会。2021年初的战略会上,李想特别邀请来美团王兴和王慧文,最后得出结论:2025年是中国新能源汽车市场的拐点,理想必须实现年销量160万台,才有机会不被淘汰。
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造车生产资质,还在卡小米的脖子?
说起来小米造车也有一段时间了,2021年3月30日,小米开始正式宣布造车。同年9月1日小米汽车公司就已经注册成立。时至今日,已经两年零一个月多了。就在前两天,网上出现了小米汽车的招聘信息,预示着小米汽车离量产可能真的不远了
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问界迎来转折点,华为汽车故事讲到哪儿了
中秋国庆长假后的第一个交易日,沪深三大股指探底回升。盘面上,华为汽车概念股领涨,12只相关个股涨停或涨超10%,呈现一枝独秀状态。
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理想的头号对手,是华为?
华为怎么就成了理想的心腹大患?赶在国庆放假前,理想组织了一场秋季战略会议。除了自家高层,王兴、陆奇等大咖也受邀出席。战略会议长达4天,理想讨论了许多针对未来的议题:要不要出海&何时出海、账上的700多亿现金流该怎么花、可以从竞争对手那里学习哪些经验
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千亿极氪,一步之遥
从创立到上市,蔚小理分别用了4年、7年和5年,而成立仅2年的极氪目前已经来到路演阶段,不出意外将打破造车新势力最快上市的纪录。 另外有知情人士透露,极氪近期将在香港、新加坡、中东等地区与投资者进行会面,以评估全球投资者对其在纽交所IPO的兴趣,并计划募集10亿美元左右的资金
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新势力在智能化路上,正抢了Tier 1的生意
先是蔚来拿到了11亿美元来自中东的投资,紧接着7月大众以7亿美元投资小鹏汽车,8月哪吒完成70亿元Crossover轮投资。
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三顾敦煌再战G9,何小鹏这次反思到位了吗?
何小鹏昨晚激动了,在他今年第三次造访敦煌的时候,在这片中外文明交汇圣地上,他低头踱步,用沙哑的声音不断强调“再战G9”。
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地平线创始人加入合资公司,大众智能化板块日趋完善?
去年,为了补足自身智能化方面的短板,大众宣布投资24亿欧元,让其软件子公司CARIAD与地平线成立合资企业,并控股60%。该交易预计的是今年上半年完成,但之后便一直没有消息,直到最近才传出一些实质性的进展
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小鹏“接单”滴滴,蜜糖还是砒霜?
作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨别致小鹏“新品牌”,要走的路还长着呢……2023年的小鹏,总是喜欢闷声搞个“大新闻”。距离上一次毫无征兆的“牵手”大众,仅仅过去一个多月的时间,昨天早上则又突然官宣“接单”滴滴,并且还是以一种亲自“all in”的方式