方程豹引起血案：比亚迪和长城汽车再次开战

近日，方程豹首款车型豹5百公里18L油耗的事件受到热议，比亚迪诉诸法律，并公布了车辆被暴力驾驶的相关数据，最后真相还有待相关部门的调查结果。

三季报炸裂，堪称奇迹，直追比亚迪的行业新贵

这是新能源大爆炸的第808篇原创文章，文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 刚刚过去的10月，理想汽车销量突破4万辆，再创单月销量历史新高，优

国产十大新能源11月销量：比亚迪再破30万，吉利、长城后来居上？

新能源汽车销量继续爆发，今年底大概率渗透率将超过35%！这也意味着，国内每卖出10辆车，就会大约有4辆是新能源汽车。这样看来，11月份新能源市场整体大环境，其实还算不错的。也难怪刚过完11月，大多数新能源“优等生”也纷纷公布自家的销量成绩

预见2024：自主品牌将血战新能源？

毫无疑问，新能源代表着市场的未来已经成为共识。 今年前十个月，我国新能源汽车销量达到728万辆，同比增长37.8%，市场占有率达到30.4%。根据此前中国汽车工业协会副秘书长陈士华的预测，今年我国全年新能源汽车销量预计将达到900万辆

方程豹油耗事件惹怒比亚迪，李云飞发文痛斥“黑公关”

图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 正式上市还不足一个月，比亚迪旗下的方程豹汽车首款车型豹5便遇到了争议事件。 从12月2日到12月3日晚间，方程豹官方、比亚迪集团品牌及公关处总经

中国汽车品牌11月销量发布，比亚迪继续领跑，奇瑞再创佳绩

要说汽车市场有多内卷，从每月公布销量的时间上就能看出端倪。以往车企公布上月销量基本都在每月5-10日之间，而现在很多车企都选择在每月的第一天就早早的晒出自己的成绩单，新势力品牌更是将更新销量的周期压缩到了每周，只为秀肌肉

华为夺嫡之争开启，比亚迪特斯拉岌岌可危？

虽然华为不生产汽车，但其先进技术和解决方案却受到了广泛的认可和追捧，与华为合作的问界新M7在市场上更是收获了超过10万份的大定订单，这一成绩为华为在智能汽车领域树立了良好的口碑和形象。 现在华为

比亚迪和长城汽车为何看彼此“不爽”？

雷达财经出品 文|肖洒 编|深海比亚迪破防了。12月3日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发微博，针对“比亚迪的技术和产品经常被花样百出的恶心和针对”，鼓励提供举报线索，给予5万-500万元的奖励。新浪科技称，在他晒出的证据中，虽然并未直接点名，但可以看到有些指向了长城汽车

11月销量简评，传统车企一发力，新势力还真追不上！

“金九银十”刚刚过去，又立马进入了年底冲销量环节。12月刚开始，各家车企各自交出了自己在11月份的成绩单，而从11月各品牌的销售数据中，我们发现了几个有趣的现象。一、不出所料，格外稳定在整个新能源榜单

11月份自主品牌5强，比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城销量盘点

截至12月2日，自主品牌3强比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车先后发布了11月份销量排行榜，奇瑞集团和吉利汽车销量全部超过了20万辆，创历史新高，比亚迪最牛，销量超过了30万辆，至于长安汽车和长城汽车仅公布了

奔驰宝马抱团，特斯拉涨价，汽车价格战到此为止？

当比亚迪选择在11月份开启新一轮优惠，埃安选择跟进之时。本以为2023年中国车市，将以降价潮起，以降价潮终。但之后包括吉利、长安与蔚来达成换电合作，华为组建造车联盟，以及奔驰宝马成立合资公司布局充电网络等等，画风似乎一下被拉到了车企抱团中来

中东土豪的大力，换不回高合的奇迹

作者丨樊舒琪 责编丨崔力文 编辑丨别致 高端化的失败，是高合的痛，更是中国自主品牌的痛。 在一众新势力中，高合是个存在感相对较弱的企业。 今年以来两次成为车圈话题中心，一次是在被曝收割了沙特400亿投资时，还有一次就是前不久，因为裁员传闻引发热议

秦PLUS限时8.98万元起，引领中国品牌决战合资燃油！

秦PLUS限时8.98万元起，引领中国品牌决战合资燃油！

日系车不行了？现实让人大跌眼镜，丰田一家碾压中国汽车之和！

随着日系车在中国市场的销量连连下滑，中国本土品牌则呈现快速上升的势头，媒体都宣称日系车败了，那么实际情况真的是如此么？横行全球汽车市场数十年的日系车真的衰落了么？日前日本汽车巨头丰田发布了三季度的财报

2023年10月轿车销量TOP20：8款新能源车上榜，比亚迪占据5席

2023年10月轿车销量TOP20：8款新能源车上榜，比亚迪占据5席乘联会公布的销量数据显示，10月国内轿车市场共计批售新车105.4万辆，同比增长了1.5%。今年前十个月，国内

12月重磅新车，谁能成为年末“黑马”？

12月重磅新车，谁能成为年末“黑马”？今年的广州车展在上周日已经“正式落幕”，不少新车的上市也让消费者惊喜不已。但为了避免广州车展上新车扎

芒格留给中国最大的遗产：切莫低估比亚迪，切莫低估王传福

美国当地时间11月28日，伯克希尔·哈撒韦公司发布了一条令人扼腕痛惜的声明：查理·芒格于当天早上在加州的一家中医院安详去世，享年99岁。 巴菲特在声明中用沉痛的笔调写道：“如果没有查理的灵感、智慧和参与，伯克希尔哈撒韦不可能发展到现在的地位

比亚迪：炼成巨头，哪有岁月静好？

比亚迪：炼成巨头，哪有岁月静好？日前，比亚迪公布了两项历史性数据。 一个是，10月比亚迪卖了30.18万辆，首次突破30万辆关口，是首个达此成

10月SUV市场销量TOP20：新能源市场“大乱斗”，三款车月销超4万辆

10月SUV市场销量TOP20：新能源市场“大乱斗”，三款车月销超4万辆受新能源及出口市场拉动的促进，10月国内乘用车市场继续保持着快速增长的态势，10月乘用车厂商共计批售新

价格战下的“金九银十”成色足，今年车市难还是不难？

导语|Lead新年伊始就猛打价格战的中国车市，在熙熙攘攘中还有一个多月就要过完卷出新高度的2023年。从目前的战绩来看，有人欢喜有人愁。整体而言，“金九银十”成色足，创出历史同期新高。本文出品|禾颜阅

销量同创新高，为何特斯拉与比亚迪一个向左一个向右？

今年的新能源汽车行业，给你印象最深的是什么？对普通消费者来说，应该是降价。销量好的销量差的，卖电车的卖油车的，似乎都将降价。不过逆行者也是有的，例如特斯拉。 11月14日，特斯拉再度官宣涨价，这已经是不到一个月时间里第三次涨价

10月车企销量TOP10：自主集体破纪录，合资依旧难掩颓势

10月车企销量TOP10：自主集体破纪录，合资依旧难掩颓势金九银十，历来都是汽车市场的销售旺季，今年也不例外，在“金九月”国内车市整体产销双双创新高的基础之上

比亚迪海洋网全新车型海狮07 EV设计手稿曝光 将于广州车展首发亮相

比亚迪海洋网全新车型海狮07 EV设计手稿曝光 将于广州车展首发亮相近日，我们从官方渠道获取了比亚迪全新车型海狮07 EV的设计手稿，让我们对这款纯电SUV的全新设计有了鲜明

比亚迪又一款走量车型 豹5上市72小时累计大定突破10,623台

比亚迪又一款走量车型 豹5上市72小时累计大定突破10,623台比亚迪旗下方程豹今日上午宣布，旗下首款车型豹5上市72小时累计获得10,623 台大定订单。豹5于11月9日正

双双创新高，打破中国汽车市场历史记录，逆天的双龙！

这是新能源大爆炸的第790篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 俗话说，金九银十，9月份新能源汽车的销量基本符合市场预期，刚过去的10月份

10月车企排名，奇瑞紧追比亚迪，合资又又哑火

乘联会数据显示，2023年10月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%；1-10月份累计销量1,726.7万辆，同比增长3.2%。 从9、10两个月销量同比情况来看，2023年车市的金九银十可以说迎来大丰收

比亚迪财险获得经营车险资质，车企布局车险业务能实现共赢吗？

比亚迪财险获得经营车险资质，车企布局车险业务能实现共赢吗？近日，金融监管总局批复同意比亚迪财险业务范围变更，新增机动车保险业务。比亚迪财险业务范围最核心的

不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了

不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了突然之间，新能源越野车的竞争变得异常激烈。比亚迪在8月份发布了旗下面向越野市场的专业个性品牌方程

10月自主车企销量点评：比亚迪奇瑞上大分

在刚刚过去的10月份，自主车企乘着黄金销售期的东风，普遍实现了销量大涨。其中，领衔“一超多强”自主汽车赛道格局的比亚迪，以破30万辆的销量成绩傲视群雄。长安汽车紧随其后，三大新能源品牌发力明显。奇瑞汽车排名第三，销量突破20万辆，同比大涨50.8%

10月自主品牌座次已定，年底销量还能迎来小爆发？

目前国内新能源市场依然是非常卷，自主品牌凭借新能源技术优势不断推出新产品，同时在价格方面也是疯狂向消费者展现诚意，在这种大背景下，自主品牌今年前三个季度疯狂抢占合资品牌市场，进入10月份，这种势头也是更加明显

比亚迪认证二手车商城今日上线

比亚迪认证二手车商城今日上线比亚迪精诚认证二手车商城今日上线，这是由比亚迪官方推出，并推出一些列保障条款，打消用户在购买二手车时

谈“销量”不如谈“订单”？汽车行业浮夸风何时休

导语 | Lead 竞争白热化的新能源市场鱼龙混杂，在比亚迪和特斯拉双雄制霸天下、“蔚小理”死守地盘的情况下，越来越多造车新势力开启了漫长而困苦的成长之路，在这场没有硝烟的市场战争中，能够存活下来的车企寥寥无几