Rivian ：Cybertruck送死刑？天先残疾才是致命伤

海豚君这次在摸底Rivian过程中，一个很明显的感受，Rivian往远看，有好的细分赛道，往近看是仍然是供给驱动销量的“熊猫”公司，尤其是当多数电动汽车都已经进入了需求为王、竞价厮杀的时候

蔚来、小鹏和极氪招募4S，3万家经销商找到“新活法”？

蔚来、小鹏和极氪招募4S，3万家经销商找到“新活法”？新势力主导的“新经销模式”更像是以售后换售前，即售前端轻资产运营，售后端授权模式重运营，车企并没有与经销商深度绑定但经销商的角色已经从销售导向逐步转变为运营导向，承担的风险也不小。

Rivian：“未战先残”，特斯拉杀手成被杀？

Rivian，美国造车新势力中冉冉升起的新星，头顶着“特斯拉杀手”的称号，曾经创下2021年最大IPO募资金额119亿美元。亚马逊、中东、普信等等金主加持，上市巅峰期一直猛拉到1500亿美金，一路掉到150亿美金，用一年半的时候就生动而淋漓的给市场演绎了一把什么的“产能炼狱”下的反向十倍股

“蔚小理华特”，人人都有新花样

导语 Introduction 顶流，就是顶流。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 过去的一周，如果要用一句话总结中国车市所发生的事情，今天文章的标题则显得非常应景。必须承认的是，无论蔚来、小鹏、理想也好，还是华为、特斯拉，就是此刻绝对的顶流

余承东广撒英雄帖，邀请一汽等车企一起造车，但有人不给面子？

华为十年造车的故事，迎来新的转折点。坚持自己不造车的华为，将车BU独立出来，成立了一家新公司，正式市场化运作。同时这家新公司，还将邀请其它车企加入，一起来造车。华为这么干的原因很简单，一方面是车BU目前只有投入，没有太多营收，持续亏损，压力大，所以独立出来，市场化运作，看看能不能盈利

中东土豪的大力，换不回高合的奇迹

中东土豪的大力，换不回高合的奇迹高端化的失败，是高合的痛，更是中国自主品牌的痛。在一众新势力中，高合是个存在感相对较弱的企业。今

王传福入选，美媒评出2023汽车行业全明星

编译|杨玉科编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）2023年11月26日，美国《汽车新闻》公布2023年年度汽车行业全明星，全球共有38名行业领袖获此殊荣。他们之中，既包括人们熟知的现代、比亚迪、宝马等传统车企领袖，也包括一些新兴领域比如Mobileye、特斯拉、英伟达等行业新秀

特斯拉获得“面部和身体检测”专利 可提高乘客安全

特斯拉获得“面部和身体检测”专利 可提高乘客安全这项技术的关键特性之一是能够选择驾驶员配置资料，以无缝定制车辆设置和驾驶员个人喜好。

11月两周终端销量榜：宏光MINIEV重生 秦PLUS DM-i跌出前十

11月两周终端销量榜：宏光MINIEV重生 秦PLUS DM-i跌出前十日前，懂车帝公布了11月第三周（11月13日-11月16日）新能源车终端销量。截至目前，11月两周的终端销量数据

特斯拉将收取充电“拥堵费” 每分钟1美元

特斯拉将收取充电“拥堵费” 每分钟1美元据海外媒体报道，特斯拉宣布将开始在部分充电站收取“拥堵费 ”。 在部分超级充电站，拥堵费将取代此前闲置

亏本卖车，何时结束？

如果用一个词来形容2023年的中国车市，那么这个词无疑是“降价”。上半年，是燃油车打头阵，下半年则是新能源唱主角。当然，这只是大概分类，两者之间的区分并不绝对。要知道，2023年打响降价第一枪的品牌可是特斯拉——一个纯粹的外资新能源品牌

选择特斯拉model3，选后轮驱动版还是长续航版？

选择特斯拉model3时，该选后轮驱动版还是长续航版呢？这两款车型之间有何区别？哪一款性价比更高？大家好，我是李斯特。接下来，我将从续航、加速、外观三个方面来分

中国车市进口车的战场，会被这个意外因素洗牌到何种程度？

2018年7月1日，中国正式对进口车实施消费者和业界期待已久的关税削减举措，根据最新的进口汽车关税税率，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税

特斯拉有了新补偿方案：下单日期在2月28日

3月5日，降价风波中的特斯拉有了新的补偿方案。此次宣布降价的同时，特斯拉曾给出过两个方案，一是如果车主只是下了订单而没有提车，他们可以以新的价格购买；二是根据特

特斯拉推出新一期引荐奖励 购车可享1750元抵扣尾款

特斯拉推出新一期引荐奖励 购车可享1750元抵扣尾款11月1日，特斯拉宣布新一期引荐奖励正式上线，即日起至12月31日(含)通过好友引荐下订Model Y /S/X，购车